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<title>Escuela de Ingeniería de Minas</title>
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<dc:date>2026-06-03T18:21:58Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.14074/10603">
<title>Optimización de la productividad en carguío y acarreo mediante la reducción de demoras en el Pad de lixiviación Carachugo CCQ- Minera Yanacocha</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.14074/10603</link>
<description>Optimización de la productividad en carguío y acarreo mediante la reducción de demoras en el Pad de lixiviación Carachugo CCQ- Minera Yanacocha
Chávez Chugnas, Jesús Casimiro
Esta investigación de realizo en el Pad Carachugo Fase 14 - Minera Yanacocha, ubicada en la provincia y departamento de Cajamarca. El objetivo es optimizar la productividad en carguío y acarreo reduciendo las demoras en el pad de lixiviación Carachugo 14 – Zona Este. Por lo que, esta investigación se sumerge en la identificación de demoras operativas que generan pérdidas y se justifica debido a que existe la necesidad de analizar y corregir dichas demoras en las operaciones de carguío y acarreo. Para la recolección de la información se utilizó reportes diarios de control de equipos de carguío y acarreo, que contienen información de horas trabajadas de los equipos, código del equipo, actividad realizada por el equipo, y tiempos improductivos, que luego se ingresó a una base de datos para el análisis de: disponibilidad mecánica, utilización de equipos, cálculos de rendimientos y productividad de los equipos de carguío y acarreo. El análisis de la información de los tiempos improductivos en los meses de febrero a abril indico que las demoras más significativas se producen principalmente por: falta de frente de trabajo, falta de operador, área reducida en la descarga, espera en el punto de carguío y abastecimiento de combustible. Posteriormente se aplicó controles para reducir dichas demoras en los meses de mayo a junio, obteniendo como resultado una reducción de 66.45% en horas de demoras para carguío y 55.99% para acarreo. Po lo que, se logró ahorrar en costos unitarios de los equipos: 0.34 $/m3 en material de corte y 0.21 $/m3 en material de relleno estructural.
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<dc:date>2026-03-11T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Caracterización geomecánica para optimizar el método de explotación en la empresa Calera Bambamarca SAC – Cumbe Chontabamba – Bambamarca – Hualgayoc</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.14074/10477</link>
<description>Caracterización geomecánica para optimizar el método de explotación en la empresa Calera Bambamarca SAC – Cumbe Chontabamba – Bambamarca – Hualgayoc
Castrejón Mendoza, Kenneth
La presente investigación se desarrolló en la cantera Calera Bambamarca S.A.C., ubicada en el centro poblado Cumbe Chontabamba, distrito de Bambamarca, provincia de Hualgayoc, donde se explota caliza para la producción de cal. El objetivo fue realizar el cartografiado geológico, caracterizar geomecánicamente el macizo rocoso y optimizar el método de explotación mediante un rediseño geométrico sustentado en criterios geomecánicos. La metodología incluyó reconocimiento de campo y levantamiento geológico–estructural, medición de discontinuidades (orientación, espaciamiento, persistencia, apertura y relleno), evaluación geomecánica mediante los índices RQD, RMR y GSI, determinación de parámetros resistentes aplicando el criterio de Hoek–Brown con conversión a Mohr–Coulomb, y análisis cinemático con el software DIPS para identificar mecanismos de falla planar, por cuña y por vuelco. Con base en estos resultados, se desarrolló la optimización del método de explotación mediante rediseño geométrico y evaluación técnico–operativa del sistema productivo. Los resultados establecieron que la cantera se emplaza en la Formación Cajamarca, con bancos de caliza de 0.20 a 0.40 m y orientación promedio N283°/41°NE. El macizo presenta calidad entre regular y buena (RQD: 58.20–91.12 %; RMR: 53–87; GSI: 48–83). El análisis cinemático evidenció probabilidades de falla de hasta 34.15 % en sectores críticos del diseño original. El rediseño propuesto (bancos de 10 m, ángulo individual de 71°, ángulo global de 54° y bermas de 3.50 m) permitió reducir el esfuerzo vertical inducido en aproximadamente 60 % y disminuir la probabilidad de inestabilidad. Asimismo, la optimización técnico–operativa proyecta un incremento de eficiencia del 8 %, elevando la producción anual de 40,500 TM a 43,740 TM, con un impacto económico estimado de 388,800 USD anuales. Se concluye que la caracterización geomecánica constituye la base para mejorar simultáneamente la estabilidad, seguridad y eficiencia productiva del sistema de explotación.
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<dc:date>2026-03-12T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.14074/10047">
<title>Seguimiento e implementación de mejora continua en el sistema de gestión de seguridad en la empresa Soluciones Técnicas Industriales S.R.L unidad minera Yanacocha</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.14074/10047</link>
<description>Seguimiento e implementación de mejora continua en el sistema de gestión de seguridad en la empresa Soluciones Técnicas Industriales S.R.L unidad minera Yanacocha
Lozano Pinedo, Annie Sharaneyda
El objetivo principal de la presente investigación fue realizar una auditoría de seguimiento al Sistema de Gestión de Seguridad de la empresa Soluciones Técnicas Industriales S.R.L., con el fin de verificar el cumplimiento de la normativa legal vigente y contribuir a la mejora continua de sus procesos. El problema identificado radicó en la falta de un control efectivo sobre la implementación de acciones correctivas derivadas de inspecciones previas, lo que genera riesgos de incumplimiento y posibles no conformidades mayores. Para abordar esta situación, se aplicó una metodología basada en el análisis de resultados de auditorías internas y fiscalizaciones externas, utilizando una lista de verificación alineada con la normativa nacional de seguridad y los requisitos de la norma ISO 45001. Los resultados evidencian que el 85% de las acciones correctivas recomendadas se encuentra en proceso de implementación, mientras que el 15% restante presenta deficiencias significativas en cuanto a seguimiento y cumplimiento. Esta situación refleja la necesidad de fortalecer los mecanismos de control y monitoreo, ya que las brechas identificadas podrían debilitar la gestión de seguridad y afectar la sostenibilidad operativa de la empresa. En conclusión, se determina que la organización requiere consolidar un sistema eficaz de seguimiento de acciones correctivas e identificar oportunamente las brechas existentes, con el propósito de garantizar el cumplimiento normativo integral, reducir los indicadores reactivos y asegurar una gestión de seguridad más eficiente y sostenible.
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<dc:date>2026-02-13T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.14074/9699">
<title>Optimización de costos en perforación y voladura del precorte en la fase temporal de minado 8C en el proyecto minero Cerro Corona 2024</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.14074/9699</link>
<description>Optimización de costos en perforación y voladura del precorte en la fase temporal de minado 8C en el proyecto minero Cerro Corona 2024
Bazán Dávila, Karol Agustina
El presente estudio se desarrolló en el proyecto minero Tajo Cerro Corona, perteneciente a la empresa Gold Fields La Cima S.A. Su objetivo principal es determinar la optimización de costos que implica reemplazar el precorte por línea buffer en la fase temporal de minado 8C en dicho proyecto minero durante el año 2024. La metodología aplicada corresponde a un enfoque descriptivo, por lo que se recopiló información directamente en campo, analizándose y detallándose los resultados de la perforación y voladura del precorte en la fase 8C. Asimismo, el estudio adopta un diseño transversal en el tiempo, dado que los datos fueron obtenidos tanto antes como durante la ejecución de la perforación y voladura. Asimismo, se obtuvieron las siguientes conclusiones: para la perforación de taladros de precorte se empleó la perforadora Rock Drill, mientras que para los taladros de producción o buffer se utilizó la perforadora DM45. En el proceso de voladura se aplicaron distintos accesorios como booster, detonadores electrónicos y no electrónicos, conector bidireccional, cordón detonante, Senatel Powersplit, saco de polipropileno, Taponex y Quantex. Los costos unitarios de perforación fueron de 11.17 USD para Rock Drill y 8.59 USD para DM45, mientras que el costo unitario de voladura por metro cargado fue de 8.93 USD. Los costos totales de perforación con línea de precorte ascendieron a 101,611.15 USD y sin línea de precorte a 45,832.68 USD; para voladura, los costos con línea de precorte fueron 89,952.51 USD y sin línea de prec orte 47,673.93 USD. Se recomienda analizar la necesidad de la línea de precorte en distintos bancos para optimizar el uso de recursos en perforación y voladura .
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<dc:date>2026-02-06T00:00:00Z</dc:date>
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