Evaluación del estado del pavimento mediante el método PCI del Jr. Progreso, en la ciudad de Cajamarca.

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo evaluar el estado de condición del pavimento del Jirón Progreso de la ciudad de Cajamarca, aplicando el método Pavement Condition Index (PCI), y como objetivo específico el de determinar la categoría de daño que prevalece en el tramo en estudio. La vía en estudio está compuesta por un tramo con pavimento flexible y un tramo con pavimento rígido, el cual fue construido en épocas diferentes; por lo que para la evaluación de la vía se ha considerado tres secciones: Sección 1 cuya calzada tiene pavimento flexible comprendida entre la Av. El Maestro y el jirón Juan XXIII, Sección 2 con calzada de pavimento rígido comprendida entre el jirón Juan XXIII y jirón Cumbe Mayo y la sección 3 constituida por pavimento rígido comprendida entre el jirón Cumbe Mayo y la Av. Atahualpa. Luego de la evaluación se obtuvieron los siguientes resultados: La sección 1 presenta un PCI de 46.80 con una calificación de REGULAR; la sección 2 presenta un PCI de 64.72 con una calificación de BUENO y la sección 3 presenta un PCI de 66.63 con una calificación de BUENO. En la Sección 1 pavimento flexible las fallas con mayor incidencia fueron: Piel de cocodrilo (2.63%), Agrietamiento en bloque (2.63%), Grieta de borde (3.95%), Grietas longitudinal y transversal (18.42%), Parcheo (27.63%), Pulimento de agregados (18.42%), Huecos (14.47%), Desprendimiento de agregados (11.84%). En la Sección 2 pavimento rígido las fallas con mayor incidencia fueron: Grieta de esquina (7.25%), Escala (14.49%), Sello de junta (13.04%), Grieta lineal (1.45%), Parcheo (grande) (18.84%), Parcheo (pequeño) (5.80%), Pulimento de agregados (5.80%), Popouts (5.80%), Desconchamiento (1.45%), Retracción (5.80%), Descascaramiento de esquina (4.35%), Descascaramiento de junta (15.94%). En la Sección 3 pavimento rígido las fallas con mayor incidencia fueron: Grieta de esquina (5.88%), Losa dividida (0.98%), Escala (12.75%), Sello de junta (7.35%), Grieta lineal (10.78%), Parcheo (grande) (11.27%), Parcheo (pequeño) (7.84%), Pulimento de agregados (5.39%), Popouts (5.39%), Retracción (4.41%), Descascaramiento de esquina (12.25%), Descascaramiento de junta (15.69%).