Evaluación dinámica del estado de los ciclos semafóricos empleando métodos probabilísticos de la vía de evitamiento, tramo: La Rotonda Musical – intersección con el jirón Angamos – ciudad de Cajamarca, 2018

Abstract

La presente investigación se desarrolló a partir de la identificación de una problemática específica: la congestión vehicular en la vía de Evitamiento, en el tramo comprendido entre la Rotonda Musical y el Jr. Angamos, en la ciudad de Cajamarca. Frente a esta situación, se planteó como objetivo principal diseñar un sistema de semaforización dinámica que permita incrementar la capacidad operativa del tramo mencionado; para evaluar las condiciones actuales del tránsito, se registró la duración de los ciclos semafóricos en cada intersección del tramo de estudio y posteriormente se realizó el conteo vehicular en el horario comprendido entre las 7:00 a. m. y las 7:00 p. m, estos datos fueron actualizados al año 2026. A partir de este análisis, se formuló una propuesta de ciclos semafóricos dinámicos para cada intersección, considerando las variaciones del flujo vehicular a lo largo del día. Asimismo, mediante el software Synchro 8.0, se estimó la capacidad vehicular tanto del sistema semafórico existente como del modelo dinámico propuesto. Los resultados muestran que la capacidad vehicular varía entre 1,380 y 3,609 veh/h; con el modelo dinámico la capacidad vehicular aumenta hasta valores entre 1,507 y 4,966 veh/h, logrando un incremento promedio de 21.58% en la capacidad vehicular del tramo analizado.