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dc.contributor.advisorTorres Tafur, José Benjamínes_PE
dc.contributor.authorVásquez Llamo, Neyver Nilsones_PE
dc.date.accessioned2026-03-04T15:10:49Z
dc.date.available2026-03-04T15:10:49Z
dc.date.issued2026-02-26
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14074/10040
dc.description.abstractLa subrasante del tramo Bambamarca – La Paccha presenta bajos valores de CBR, lo que compromete su capacidad de soporte y durabilidad. Ante ello, surge la necesidad de evaluar si el aditivo PROES puede mejorar las propiedades mecánicas para garantizar un mejor desempeño vial. Para lo cual se planteó como objetivo determinar la influencia de este aditivo en el incremento del CBR de la subrasante en el tramo de estudio. Con este fin, se realizaron ensayos de laboratorio en muestras de dos calicatas para determinar las propiedades físico-mecánicas del suelo en estado natural, incluyendo contenido de humedad, granulometría, límites de Atterberg, Proctor modificado y CBR, siguiendo metodologías estandarizadas ASTM. Con base en los resultados iniciales y las especificaciones técnicas del fabricante, se aplicó el aditivo PROES en dosificaciones de 0.25, 0.30 y 0.35 L/m³ de suelo. Los resultados mostraron que los suelos de las calicatas C-01 y C-02 se clasificaron según el método SUCS como CL y ML, y por el método AASHTO como A-7-6(15) y A-4(8) respectivamente, con valores de CBR natural de 1.2% y 2.3%. Después de la estabilización con PROES, se observaron incrementos significativos en la capacidad de soporte: con la dosificación de 0.35 L/m³ en el suelo de tipo CL, el CBR aumentó a 5.4%, y en el suelo de tipo ML, el CBR aumentó a 6.8%. Se concluye que el aditivo PROES mejora la capacidad de soporte CBR de suelos finos, siendo la dosificación de 0.30 L/m³ la que presenta el mejor desempeño al obtener incrementos sustanciales con menor uso de estabilizante.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNCes_PE
dc.subjectAditivo PROESes_PE
dc.subjectCBRes_PE
dc.subjectsubrasantees_PE
dc.subjectestabilizacion de Sueloses_PE
dc.subjectpropiedades fisico-mecanicases_PE
dc.titleInfluencia del aditivo PROES para el mejoramiento del CBR de la subrasante del tramo Bambamarca – La Paccha, Cajamarca 2024es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero civiles_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
renati.author.dni76006262
renati.advisor.dni26678955
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6775-2715es_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorLlique Mondragón, Rosa Haydeees_PE
renati.jurorCenturión Vargas, Mauro Augustoes_PE
renati.jurorHoyos Saucedo, Marco Wilderes_PE


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