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dc.contributor.advisorRodríguez Guevara, Everes_PE
dc.contributor.authorCercado Llanos, Carlos Albertoes_PE
dc.date.accessioned2021-08-03T21:27:26Z
dc.date.available2021-08-03T21:27:26Z
dc.date.issued2021-06-30
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14074/4289
dc.description.abstractLa presente tesis tiene por objetivo determinar y comparar las características geométricas y señalización vial de la carretera Cajamarca - Otuzco (Km 00.0+000 – Km 06+788), de acuerdo con el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG - 2018. La carretera en estudio presenta una topografía plana (Tipo 1), la cual consta de una longitud de 06+788 Km. Y un ancho promedio de calzada de 7.50 m, el mismo que está conformado por 41 curvas horizontales, 29 curvas verticales. De acuerdo a la composición del tráfico el vehículo de diseño para el presente estudio corresponde a un camión C2. La evaluación del tráfico se determinó con el aforo vehicular; el cual se obtuvo el IMDA= 1931 veh/día, de acuerdo a la demanda la carretera se clasifica dentro de una carretera de segunda clase, con esta información y teniendo como referencia a la normatividad del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG-2018 se pudo determinar la velocidad de diseño equivalente a 60 Km/h. Posteriormente se procedió a realizar el análisis y comparación de las características geométricas obtenidas en planta, perfil, secciones transversales y la señalización vial, la cual se determinó que las Longitudes de Tramos en Tangente 22 cumple y 19 no cumplen, en Radios Mínimos 9 cumple y 32 no cumple, en Pendiente Longitudinal 27 cumple y 3 no cumplen, en Longitud de Curva Vertical 15 cumple y 14 no cumple, Ancho de Calzada 3.00 Km cumple y 3.79 Km no cumple, en Ancho de Berma 6.79 km no cumple, en Peralte en las 41 curvas no cumple, en Sobreanchos en 1 cumple y en 40 curvas no cumple. Así mismo la carretera no cumple con la señalización vertical y horizontal como: señales preventivas tipo (P-2A/B) en curvas con radios mínimos C2, C5, C6, entre otros y marcas en el pavimento. Finalmente se determinó que la carretera Cajamarca - Otuzco (Km 00.0+000 – Km 06+788), no cumple con los parámetros de Diseño Geométrico como: Radio Mínimo, Longitud de Curva, Ancho de Calzada, Bermas, Peralte, Sobreancho, entre otros; dispuestos en el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG-2018, por lo que se plantea mejorar las características geométricas e incorporación de señales verticales de todo el tramo de la carretera en estudio a fin de garantizar un tránsito cómodo y seguro.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UNCes_PE
dc.subjectCaracterísticas geométricases_PE
dc.subjectSeñalización viales_PE
dc.subjectNormatividad viales_PE
dc.titleEstudio comparativo de las características geométricas y señalización vial de la carretera Cajamarca - Otuzco con las normas DG-2018.es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
renati.author.dni42721652
renati.advisor.dni26619042
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-0985-5235es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorHuamán Sangay, Sergio Manueles_PE
renati.jurorDe la Torre Ramírez, María Salomées_PE
renati.jurorQuiroz Gonzales, William Prósperoes_PE


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