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Diseño del puente carrozable Luis Alberto Sánchez
| dc.contributor.advisor | Mosqueira Ramírez, Roberto | |
| dc.contributor.author | Mestanza Cueva, Wilmer | |
| dc.date.accessioned | 2016-10-26T18:07:27Z | |
| dc.date.available | 2016-10-26T18:07:27Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.other | T 624.2 M578 2013 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14074/567 | |
| dc.description.abstract | Los diseños hidráulicos han sido efectuados, tomando en cuenta los datos Hidrológicos obtenidos .00 la estación A. Weberbauer, cuya información registra datos desde los años 1973 a 1998 (25 años), Se ha tenido en cuenta también para el diseño la verificación in situ, mediante observaciones con los lugareños de la zona de las señales de máximas avenidas, habiéndose registrado en el mes de Mayo del año 1996 la máxima avenida, información valiosa para determinar su altura y compararla con el caudal obtenido por el método racional. | es_PE |
| dc.description.uri | Tesis | es_PE |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
| dc.source | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNC | es_PE |
| dc.subject | puente carrozable | es_PE |
| dc.subject | muro de contención | es_PE |
| dc.subject | concreto armado | es_PE |
| dc.subject | diseño hidráulicos | es_PE |
| dc.title | Diseño del puente carrozable Luis Alberto Sánchez | es_PE |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingeniería | es_PE |
| thesis.degree.level | Titulo Profesional | es_PE |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
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