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Evaluación del estado de conservación del pavimento de la carretera CA. 1108, tramo: Emp. CA. 1109 (Colquetin) – puente “La Rinconada” utilizando la metodología PCI
| dc.contributor.advisor | Cubas Becerra, Alejandro | es_PE |
| dc.contributor.author | Alva Chilon, Jheyser Edinson | es_PE |
| dc.date.accessioned | 2026-02-23T15:45:03Z | |
| dc.date.available | 2026-02-23T15:45:03Z | |
| dc.date.issued | 2026-02-17 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14074/9830 | |
| dc.description.abstract | La carretera CA. 1108, específicamente el tramo: Emp. CA. 1109 (Colquetin) – Puente “La Rinconada” atraviesa un deterioro significativo del pavimento, causado por el incremento del parque automotor, tránsito de vehículos pesados y falta de un mantenimiento adecuado, por lo cual este estudio tuvo como objetivo determinar el estado de conservación del pavimento de la vía utilizando la metodología PCI. La investigación es aplicada, de nivel descriptivo, con un enfoque cuantitativo y un diseño no experimental, descriptivo y prospectivo. De un total de 41 unidad de muestreo, se observó que un 32% (13) presentan un PCI en el rango de Muy Malo (10-25) lo que indica que gran parte del pavimento en estas áreas se encuentra en condiciones críticas. Por otro lado, tanto la clasificación Malo (25-40) y Regular (40-55) representaron el mismo porcentaje del total evaluado, equivalente al 17% (7). En cuanto, las unidades clasificadas como Muy Bueno (70-85) representan el 20% (08), lo que indica que estas se encuentran en excelentes condiciones. Finalmente, las unidades con un PCI de rango Fallado representan un 7% (03), lo cual indica que las áreas de análisis presentan un deterioro extremadamente grave que ha comprometido por completo la integridad del pavimento. Durante la evaluación se identificaron que las fallas más frecuentes fueron el agregado pulido con un área de 7140.87 m², parches y zanjas reparadas con un área de 694.52 m² y grietas de borde con 330.97 ml. Estos resultados permitieron determinar que el estado de conservación del pavimento del tramo evaluado es de 39.78 con una calificación de MALO. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | es_PE |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
| dc.source | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNC | es_PE |
| dc.subject | Metodología PCI | es_PE |
| dc.subject | estado de conservación | es_PE |
| dc.subject | pavimento flexible | es_PE |
| dc.title | Evaluación del estado de conservación del pavimento de la carretera CA. 1108, tramo: Emp. CA. 1109 (Colquetin) – puente “La Rinconada” utilizando la metodología PCI | es_PE |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingeniería | es_PE |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería civil | es_PE |
| thesis.degree.name | Ingeniero civil | es_PE |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
| dc.publisher.country | PE | es_PE |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
| renati.author.dni | 74862504 | |
| renati.advisor.dni | 26623287 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-8162-965X | es_PE |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_PE |
| renati.discipline | 732016 | es_PE |
| renati.juror | Torres Tafur, José Benjamín | es_PE |
| renati.juror | Quiroz Gonzales, William Próspero | es_PE |
| renati.juror | Huamán Sangay, Sergio Manuel | es_PE |
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Escuela de Ingeniería Civil [1009]







